Nesse sábado, 16 de janeiro, tivemos nossa segunda etapa do campeonato de pré-temporada. Realmente um grande sucesso. Tivemos em nossa loja a ilustre presença de Chorão, Adriano e Fabio, pilotos de nosso centro-oeste goiano.

                Nos treinos que antecederam a corrida, os pilotos da casa já notaram que o pessoal de Goiânia não veio para brincadeira. Após Leo NovaK ir da uma volta com seu carro, Adriano, piloto de Goiânia, ficou apenas observando como Leo se portava a pista. Com isso aprendeu rapidamente os macetes desse maravilhoso traçado e, logo em seguida, foi dar umas voltas na fenda preta cravando o tempo de 2.944s, o que se fosse feito na tomada de tempo, já lhe garantiria a pole e o Record da pista.

                Enquanto alguns treinavam e acertavam seus carros, o piloto Chorão, teve alguns problemas com seus motores. Tendo ao seu lado Julio Benck e Bruno Zanani, tentando a todo custo sugar informações do mesmo. Após dar um passe no coletor de seu motor nº1, constatou que o mesmo havia chegado ao fim e o substituiu. Chorão tentou outro induzido e a situação se repetiu. Acho que os pilotos candangos que estavam ao seu lado, queriam secar um pouco nosso amigo. Sai pra lá uruca!!!!

                Sendo assim, Chorão teve de fazer um motor às pressas. Com certeza pensaríamos que o motor foi apenas mediano, correto???? Não não pessoal, esse motor era um verdadeiro torpedo, mas o fim dessa saga conto mais a frente!

                Feitas as inscrições vamos à tomada de tempo! Primeiro a fazer a tomada, o piloto Swarup, afastado a alguns meses do hobby estava um pouco enferrujado e mesmo assim fez o tempo de 3.143s, tempo que se fosse feito na primeira etapa já lhe deixaria bem próximo do Record. Seja bem vindo novamente as pistas amigo. Logo em seguida vem, nada mais nada menos que,  Serjão, a Lenda viva do autorama UNIVERSAL. Serjão crava o tempo de 3.083s fazendo a pole e quebrando o Record que ate então era de Leo ,3.117s. Depois de Serjão o que se pôde ver foi uma seqüência de quebras de recordes. Leo NovaK entra na pista e vira 3.066s fazendo o terceiro tempo, logo em seguida Julio Benck vira o tempo de 3.067s, incrível 1 milésimo de segundo atrás do Leo. Rafael Rodrigues vem logo em seguida e vira o tempo de 3.039s beliscando a casa dos 2.9s já! Mas nem tudo são flores! Eis que surge ele, Adriano, não o imperador do flamengo, mas o recordista da categoria Grupo10 com o incrível tempo de 2.954s. Acreditamos que depois da tomada de tempo dele a energia da pista acabou para os demais heheheheh. Ahhhh, ia me esquecendo, lembram-se do Chorão??? Sim, aquele piloto rápido e recordista em varias pistas pelo Brasil, pois é, aqui em BSB ele teve uma tomada de tempo modesta, o que o levou a virar o tempo de 3.521s e ficou com a 12º posição no grid, de 13 pilotos inscritos!

Final B constituída de Eduardo Pai, Wanderley, Swarup, Danilo Durães, Chorão, André Negão e Marx. Apagam-se as luzes e vamos à largada: Eduardo Pai toma a frente e vem fazendo uma excelente corrida, na segunda bateria já tinha 10 voltas de frente para o segundo colocado, mas na terceira fenda seu carro começa a apresentar problemas e o mesmo passa perder rendimento fazendo com o que ele chegue em 4º na sua bateria.

Swarup assume então a primeira colocação, mas em duas baterias perde rendimento e entrega a liderança da prova para ele. Wanderley, sim, esse veio travando um grande duelo com o André Negão, mas, quem se deu bem nessa,foi o André, que assumiu a liderança na 7 bateria e não mais a largou! Sendo assim o vencedor da final B e chegando em 4º na geral.

Final A, essa prometia ser emocionante e foi! Julio Benck logo ao final da primeira bateria já colocava duas voltas de vantagem sobre Leo NovaK, vantagem essa que foi aumentando e ao final da segunda fenda era de 3 voltas. Mas ao final da terceira bateria Leo NovaK assumiu a liderança e travou um belo duelo com Julio Benck como nos velhos tempos.

Adriano, Serjão e Rafael vinham travando um duelo de titãs. Adriano, que havia feito o Record na tomada de tempo,  não mediu esforços durante a corrida para cravar o Record da melhor volta da corrida, com o tempo de 3.151s feito na pista amarela!

Da sexta fenda em diante, Julio Benck começou a ter problemas com seu carro, que saia muito da pista! Com isso o piloto passou a errar demais e foi perdendo a larga vantagem que tinha para o Adriano de Goiânia.

A Classificação final da corrida foi, 1º Leo NovaK, 2º Adriano, 3º Julio Benck, que mesmo abandonando já entra também na briga pelo troféu de piloto destaque 2010.

Os pontos positivos dessa prova foram a participação dos nossos amigos de Goiânia, que já avisaram a essa equipe de reportagens que voltarão no próximo sábado, e o grande empenho dos pilotos da M3 autorama em bater seus próprios recordes.

Pontos negativos: O grande número de reclamações dos pilotos candangos para com os re-colocadores e as discussões entre pilotos!

Sábado dia 23, de janeiro tem mais pré-temporada 2010. Aguardamos e contamos com a presença de mais pilotos de Brasília. Convidamos os amigos goianos para mais uma vez fazermos uma grande confraternização!

Grande abraço a todos!